甲醇还能幸存下来吗?

今天的商品市场经历了一波“过山车”市场。昨天晚上充满了悲伤。清晨,市场继续暴跌。然而,到了一天结束时,许多商品已经收复了失地,甚至像铁矿石和煤炭一样,最终落在了太阳的中心线上。 然而,在原油大幅下跌的影响下,能化板块“注定要失败”。郑和和原油在交易开始时关闭了这一限制。尽管收盘价格略有反弹,但仍下跌了4%以上,其次是聚丙烯和PTA,跌幅约为4%,而沥青和燃料油属于最大跌幅。 李空堆积甲醇的因素暴跌1000点,提到甲醇。我想你会记得最近的“真酒和假酒都跌入极限”事件,当时甲醇在三天内下跌了近10%。但现在看来,这只是衰退的开始。 自10月中旬以来,仅一个多月时间,甲醇价格就下跌了近30%,同时还出现了两次限价下跌(包括今天的几次下跌)。到底是什么导致了“一滴数千英里”的甲醇?浙江期货研究中心高级化学分析师张达表示,甲醇产量下降受到多种因素的影响。 一是原油及其宏观影响。随着美国免除包括中国在内的许多国家继续进口伊朗原油,全球库存下降引发需求担忧,原油价格连续几天下跌,创下历史上最长时间连续下跌的纪录。 受原油价格下跌的影响,能源和化工行业整体疲软。 在早期,支持甲醇价格的预期主要是冬季“限气”的影响和燃料需求的影响。然而,目前这一部分的实际供需情况变化并不像预期的那样,这也是甲醇产量下降的原因之一。 从供需角度来看,南华期货研究所能源与化学处处长袁明(音译)分析称,自今年第二季度和第三季度以来,由于设备更加集中维护和临时停车,运营率一直保持在60%-65%的低水平。然而,随着设备产能的释放,整体运营率逐渐上升至70%左右,供应也有所增加,而从内陆到港口的套利窗口继续关闭,使得生产区的商品供应更难流入消费区。上游正面临库存积累的压力,生产企业正积极降低库存价格,导致各地价格大幅下跌。 在需求方面,尽管甲醇制烯烃工厂的启动已经恢复了很短一段时间,但与10月中旬相比下降了10%以上。此外,由于最近的环保检查对传统下游的影响,总体需求形势并不乐观。下游企业普遍接受商品,供求仍然疲软。 甲醇的短期或弱势地位没有改变。现在它经历了持续下跌,主要合约下跌近1000点。 分析师表示,未来短期或疲弱的操作仍将占据上风。 张达表示:“上述相应的利润空因素对甲醇市场的影响将继续存在,尤其是原油价格的大幅下跌,这将对化工产品的整体利润空产生重大影响。”。 然而,仍然有一些变化值得注意。袁明警告称,一些从天然气到甲醇的有限天然气在不久的将来已经开始停止民用,而一些甲醇到烯烃的企业已经将亏损转化为利润,这增强了重启工厂的信心,预计短期内跌幅相对有限。 随着今年接近尾声,展望明年的甲醇价格,张达预计整体供需将低于2018年,因此价格将继续探索 然而,在袁明看来,甲醇经历了今年的淡季后大幅下跌,明年的预期价格可能会有上升趋势。 主要有以下几个因素:随着供暖季节环保、限气等政策的不断推进,供应将会下降,总体供需格局可能会随着需求进入高峰消费季节而发生变化;进入下游需求高峰期后,生产企业的库存压力将大大缓解,港口库存和工厂库存都有望进入仓库支撑市场。从甲醇进口量来看,截至10月底,今年甲醇总进口量为631.28万吨,比去年同期减少65.8万吨。由于大型国际设备的集中维护、一些旧设备的频繁关闭以及一些进口商的过境业务,预计今年的总进口量将比去年下降。进口利润将继续倒挂,港口库存仍将受到影响。 能源部门的后续机会在哪里?此外,在原油下跌和国际市场影响以及能源行业整体疲软的背景下,张达认为,从利润、库存和基础来看,聚丙烯和甲醇仍然是相对较弱的品种。因此,聚丙烯和甲醇可以用作空 至于谨慎的投资者,尽管甲醇大幅下跌,袁明表示,供需格局仍有望转强。大型甲醇制烯烃装置的后续重启将同时增加甲醇消耗和烯烃供应。目前,聚丙烯-3MA约为1100,因此它可以尝试在每个高度上做空聚丙烯-3MA。

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