特殊滑板车南威尼斯智能转换ASPECPSM123

虽然智能已经卖了很多年了,但这辆车仍然给我很大的距离感,也许是因为它的实用性实在太差了。在像北京这样汽车数量受到严格控制的地方,这不是我的首选。

但即便如此,我仍然有很多车主平时热衷于驾驶智能车。仔细看,它们都有一个共同的特点:家里有很多车。

其中,我间接认识了一位斯马特的车主,他对斯马特的需求并不停留在日常行走上,相反,它将个性化发挥到了极致。

我相信,每一个驾驶过上一代智能车型的朋友,无论是普通车型还是Babos升级的高性能车型,都不会忘记换挡时给驾驶员和乘客带来的影响。也许有人会说这是AMT变速箱的原罪。

然而,我不这么认为。我觉得这个模型是半成品,校准不完善。

今天,智能终于用双离合器变速箱取代了原来的AMT。虽然挫折仍然存在,驾驶质量仍然不是很好,但它比以前的产品光滑得多。

与此同时,新车型的出现也更加全面,越来越多的后市场领域品牌引入了现金智能(cash Smart)的修改方案。

# ASPECPSM123我们今天的智能已经通过整体升级计划进行了改造。

就外观而言,车主选择了ASPECPSM123系列套件,其中包括智能车身上几乎所有的外观配件。当然,由于智能本身的身体配件可以单独更换,所以这个套件的安装相对方便,其完美性和精细度都相当高。

套件背后的直觉感觉几乎打破了斯马特最初可爱的造型,尤其是正面设计的灵感几乎复制了现金梅赛德斯AMG车型的许多线条设计。

例如巨大的左右进气口、横条式中网等,使其充满杀气特殊滑板车南威尼斯智能转换ASPECPSM123。例如,巨大的左右进气口和水平的中间网使它充满杀气。

它看起来更像奔驰的AMG版本。

前保险杠两侧的弧度与AMG车型的外观设计非常相似。

前一款智能车采用三孔轮辋,而当前车型采用四孔设计,可以容纳更多样式的升级轮辋。

至于汽车后部,排气系统设计为中央双出口设计。一方面,它看起来非常紧凑,而另一方面,它具有向狒狒模型致敬的意义。

尽管外观完全修改,但这款智能车的内部基本保持了原有风格。

# Exhaust仅用于安装外观套件:Smart的动力布局相当奇怪,因为只有它和保时捷911在当今众所周知的量产车辆中采用后轮驱动。然而,与911相比,智能仅使用排量为0.9L的三缸涡轮增压发动机,最大马力仅为90,扭矩为135牛顿·米。然而,由于其重量轻,功率仍然可以接受。

与此同时,车主还升级了排气系统,从ASPEC中选择可变气门排气系统,这与车身套件完全吻合。

#行走和刹车:除了动力,这款智能车的主人还努力控制它。

套件中提供的轮辋使其能够获得更轻的簧下重量,这对于小型汽车来说是不言而喻的。

对于原有智能减震器支撑不足的问题,车主也选择了Kw生产的V2系列减震器来解决。

当然,当选择ASPECPSM123套件时,也选择匹配的制动系统升级。

最后但并非最不重要的一点:虽然智能性能在ASPECPSM123系统套件的祝福后不会令人惊讶,但不可否认,这是一个非常全面的修改。

与之前一些纯粹的个性化升级相比,如给智能添加翅膀和贴纸,PSM123是一个低调而有品味的选择。

想想买智能车的车主最初的目的,不是为了开得更好吗?那么我认为这辆车有足够的参考意义。

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